Стоманени подсилени проводници с покритие от алуминиева сплав, подсилени със стомана
Технически данни
Преносна линия и система от подстанции
Тип проводник:
AAC-Всички алуминиеви проводници
AAAC - Изцяло проводници от алуминиева сплав
ACSR - Алуминиеви проводници, подсилени със стомана
ACSR/AW - Алуминиеви проводници, подсилени с алуминиева стомана
ACAR-изцяло подсилена с алуминиева проводникова сплав
AACSR-проводници от алуминиева сплав, подсилени със стомана
GSW-поцинкована (поцинкована) стоманена нишка за заземяващ проводник
ACS-алуминиеви стоманени проводници
Технически подробности
Инваров проводник
Произведеният Invar Conductor е вид специален въздушен проводник, усукан с високоякостна инварова сърцевина, покрита с алуминий, и супер термично устойчив проводник от алуминиева сплав.Той се възползва от ниския коефициент на линейно разширение на инваровия материал, за да направи "ниско провисване" и използва термично устойчива алуминиева сплав, за да има "голям капацитет", като използва пълноценно оригиналните ресурси на преносната линия и кулата и спестява място.Той има функцията да удвоява капацитета със същия диаметър и същото провисване, което може да осигури пренос на енергия в пиковия сезон.
Характеристики
2 пъти по-висок капацитет на тока без увеличаване на провисването.
По-икономичен за фитинги.
По-лесен монтаж от ACCC Conductor.
По-надежден опит при работа.
В съответствие с или надхвърлящи най-строгите изисквания на индустрията, включително:
IEC 62004
IEC 61089
IEC 62219
Q/320623-AP25
Приложения
Реконструкция на стари далекопроводи.
Преносна линия с увеличаване на капацитета.
Код | Структура | Области | Диаметър | Разрушаващо натоварване | DC устойчивост при 20℃ | Тегло | Текущ капацитет | |||
Al | Стомана | ТАЦИР | ЗТАЦИР | |||||||
Nos/mm | mm2 | mm | kN | 2/км | кг/км | A | ||||
160/40 | 18/337 | 7/2,65 | 199.16 | 17.04 | 65.06 | 0,1759 | 730 | 71 | 957 | |
200/45 | 17/387 | 7/285 | 244,62 | 18,87 | 76,87 | 0,1412 | 883 | 890 | 1105 | |
200/50 | 17/387 | 7/295 | 24781 | 19.01 | 80,39 | 0,1409 | 906 | 892 | 1110 | |
250/45 | 18/420 | 7/285 | 294.04 | 20,64 | 8264 | 0,1141 | 1019 | 1017 | 1268 | |
250/40 | 18/4.13 | 7/275 | 290.96 | 20.51 | 8112 | 0,1143 | 996 | 1014 | 1264 | |
240/55 | 18/4.13 | 7/3,20 | 29743 | 20.82 | 9312 | 0,1169 | 1083 | 1007 | 1138 | |
240/50 | 18/471 | 7/3.00 | 290.62 | 20.55 часа | 88.13 | 0,1157 | 1032 | 1000 | 1131 | |
315/55 | 18/471 | 7/3,20 | 396,92 | 2315 | 104.06 | 0,0907 | 1266 | 1182 | 1479 | |
315/50 | 18/471 | 7/3.00 | 36310 | 2291 | 97.20 | 0,0910 | 1232 | 1176 | 1471 | |
330/60 | 18/481 | 7/330 | 386,95 | 2368 | 10970 | 0,0869 | 1329 | 1216 | 1522 | |
350/55 | 20/471 | 7/3,20 | 404.77 | 2419 | 10933 | 0,0819 | 1379 | 1262 | 1580 |